Car Comparison 2023 : टाटा पंच हुंडई एक्सटर CNG को देगा टक्कर, जानिए क्या है इसमे कुछ खास टाटा पंच CNG Car Comparison, 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (सीएनजी) पंच और एक्सटर में है। लेकिन पंच में तीन सिलेंडर और बाहर चार सिलेंडर हैं।
हुंडई एक्सटर सीएनजी Vs टाटा पंच iCNG :
इस समय देश में माइक्रो एसयूवी मार्केट में काफी हलचल है। हाल ही में हुंडई ने इस श्रेणी में अपना एक्सटर लॉन्च किया है, जो सीएनजी संस्करण में भी उपलब्ध है। टाटा मोटर्स जल्द ही पंच iCNG को पेश करने जा रहा है। समाचारों के अनुसार, टाटा मोटर्स ने इस साल की शुरुआत में ऑटो एक्सपो में पंच iCNG का उत्पादन शुरू कर दिया है। आइए देखें कि इन दोनों में से कौन अधिक उपयुक्त है।
जानिए इसके फीचर्स
हुंडई एक्सटर में कुछ प्रारंभिक गुण हैं। 8-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 4.2-इंच मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, वॉइस कंट्रोल्ड सनरूफ, छह एयरबैग और एक सेल्फी विकल्प है। एक्सटर में भी ईबीडी, ब्रेक असिस्ट, हिल स्टार्ट, टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम और वायरलेस फोन चार्जर हैं।
जबकि पंच में एकमात्र दो-सिलेंडर सीएनजी टैंक होगा, जिससे बूट स्पेस नहीं कम होगा। इनमें कुल 60 लीटर की क्षमता है। पंच iCNG के सर्वश्रेष्ठ संस्करण में कूल्ड ग्लव बॉक्स, रियर आर्मरेस्ट, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, सनरूफ और 7-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले हैं। डुअल एयरबैग, कॉर्नरिंग फॉग लैंप, ऑटो हेडलैंप और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर्स इसे ग्लोबल एनसीएपी की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिलेगी।
Engine and Transmission
1.2-लीटर पेट्रोल इंजन (सीएनजी) पंच और एक्सटर में है। लेकिन पंच में तीन सिलेंडर और बाहर चार सिलेंडर हैं। 72.5 बीएचपी की शक्ति के साथ, पंच में 103 Nm का टॉर्क अपने सेगमेंट में सर्वाधिक है। CNG वाहनों से अलग, पंच सीधे CNG पर शुरू होता है। जबकि बाहरी 67.7bhp और 95.2Nm का आउटपुट है। दोनों में ही पांच स्पीड का ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। एक्सटर में सीएनजी का माइलेज 27.1 किमी/किग्रा है, लेकिन पंच का माइलेज खुलासा होना बाकी है।
